Најбоље унутрашње цеви бицикла балансирају материјал, тип вентила, дебљину и издржљивост који одговарају вашем типу бицикла (друмски, брдски, хибридни, дет бицикл) и стилу вожње. Испод су најбољи избори по категоријама, плус кључни критеријуми одабира који ће вам помоћи да одаберете.
Најбоље унутрашње зрачнице према категорији и стилу вожње
| Категорија | Најбољи избор | Кључне карактеристике | Идеално за |
| Друмски бицикл (700ц) | Цонтинентал Раце 28 (700к20-25ц, Преста 42мм) | Бутил гума, бешавни калуп-осушен, танак (0,8 мм) за малу тежину, одлично задржава ваздух | Пут/циклокрос; брзине{0}}фокусиране вожње са стандардним ризиком од убода |
| Друмски бицикл (латекс) | Витториа Латек унутрашња цев (700к20-28ц) | Ултра-лаган (≈60г), мали отпор котрљања, гипка вожња | Дани трке; возачи дају предност брзини у односу на задржавање ваздуха |
| Брдски бицикл (27,5/29") | Маккис стандардна бутилна цев (27,5к1,90-2,35, Преста 48мм) | Дебели бутил (1,2 мм), ојачана база вентила, отпорна на-пробијање | Траил/ендуро; неравни терен са умереним-до-високим ризиком од бушења |
| Хибрид/приградски (700к35-43ц) | Кенда стандардна бутил цев (700к35-43ц, Сцхрадер/Преста) | Бутил-тешки, широк распон величина, приступачан, лако се може пронаћи | Свакодневно путовање на посао; поуздано задржавање ваздуха за недељне вожње |
| Фат Бике (26к4.0/20к4.0) | Туболито Тубо МТБ Фат (ТПУ) | Лаган ТПУ (≈50% лакши од бутила), високо задржавање ваздуха, отпоран на пробијање- | Фат бике/електрични дебели бицикл; смањење ротационе тежине |
| Само{0}}заптивање (сви бицикли) | Звоно{0}}Самозаптивна цев (26к1,75-2,25, Сцхрадер) | Бутил са заптивачем, одмах затвара мале убоде (мање или једнако 3 мм). | Цасуал ридерс; избегавајући поправке на путу |
| Лигхтвеигхт Перформанце | Туболито Тубо Роад (ТПУ, 700к25-32ц) | ТПУ конструкција, ултра-лаган (≈35г), компактан за паковање | Шљунак/пут; -јахачи свесни тежине |
Поређење основног материјала (кључ за перформансе)
| Материјал | Прос | Цонс | Најбоље за |
| Бутил Руббер | Повољан, издржљив, одлично задржава ваздух (задржава ваздух недељама), мало одржавања | Теже (≈100-120г за 700ц), нешто већи отпор котрљања | Свакодневно путовање на посао, брдски бициклизам, опуштена вожња |
| Латек | Ултра-лаган (≈60-80г), мањи отпор котрљања, податнија вожња | Лоше задржавање ваздуха (потребно је допуњавање сваких 1-2 дана), мање издржљив, већи трошак | Трке, хронометри, друмски бициклизам{0}}фокусирани на перформансе |
| ТПУ (термопластични полиуретан) | Изузетно лаган (≈30-50г), високо задржава ваздух, отпоран на пробијање, компактан | Већи почетни трошкови, мање флексибилни (захтева пажљиву инсталацију) | Фат бицикли, електрични бицикли, возачи{0}}осетљиви на тежину |
Критички критеријуми селекције
1. Подударање величине:Увек прилагодите величину зрачнице вашој гуми (нпр. 700к23ц за пут, 27,5к2,10 за планине). Лоше{7}}цијев ће се истегнути или скупити, узрокујући равне.
2. Тип вентила:
* Преста: Уска, са контра навртком; уобичајено на друмским/брдским бициклима (боље за висок притисак).
* Шрадер: широк (као вентили аутомобила); уобичајено за хибридне/приградске/дебеле бицикле (лакше се надувавају стандардним пумпама).
* Дужина вентила: Користите 42-60 мм за фелне дубоког пресека; 80 мм за веома дубоке карбонске фелне.
3. Дебљина:
* Танак (0,8-1,0 мм): Лаган, низак отпор котрљања (пут/трка).
* Дебео (1,2-1,5 мм): Издржљив, отпоран на пробијање (на планинама/путницима).
4. Окружење за јахање:
* Ризик од убода: За вожњу по шљунку или стазама изаберите дебели бутил, самозаптивни -или ТПУ.
* Приоритет тежине: Латекс или ТПУ за тркачке/-вожње на дуге стазе.
* Погодност: Самозаптивне цеви за возаче који мрзе да поправљају равне површине.
Професионални савети за дуговечност
* Избегавајте прикљештење: Делимично надувајте цев (5-10 пси) пре уградње да бисте спречили прикљештење између гуме и фелне.
* Контролна трака за наплатке: Замените оштећене траке на наплатци да бисте избегли равне рупе на наплатцима.
* Користите заптивач: Додајте заптивач без цеви стандардним цевима за додатну заштиту од убода.
хттпс://ввв.онтрацкцн.цом/
