Замена унутрашње гуме на бициклу траје само 10 минута и захтева само пластичну шипку за држање гуме и пумпу. У наставку смо комбиновали кључне кораке из резултата претраге у поједностављени водич „на-путу-“. Праћење корака по редоследу ће вас практично спречити да прикљештите гуму или да је неправилно инсталирате.
1. Уклањање точка
Друмски/планински бицикл: Прво отпустите кочнице (брзо-чељусти за брзо отпуштање или диск кочнице су у реду), затим пребаците на најмањи ланчаник, отпустите осовину за брзо-отпуштање или кроз{2}} и извуците сет точкова.
Електрична помоћ: Искључите напајање → Пребаците на најмањи ланчаник → Уклоните батерију (ако је на задњем носачу) → Скините точак. Не вуците кабл мотора на силу.
2. Издувавање и отпуштање гуме
Преста: Прво, олабавите поклопац вентила; Сцхрадер: Притисните вретено вентила.
Користите савијени крај шипке за хватање гуме да убаците у руб гуме и причврстите је за жбице; затим уметните другу шипку за хватање 5 цм касније и одвојите цео руб гуме са фелне.
3. Уклоните стару цев
Прво уклоните вретено вентила, а затим извуците целу унутрашњу цев; док сте код тога, подигните руб гуме до пола да проверите да ли има криваца (стакло, трње).
4. Лагано надувајте и инсталирајте нову цев
Надувајте нову цев са неколико удисаја ваздуха да бисте јој дали неки облик и спречили савијање или увртање.
Прво убаците вретено вентила у отвор наплатка да потврдите оријентацију (Преста капица за закључавање споља), а затим равномерно уметните цев у гуму.
5. Увуците руб гуме
Почевши од стране супротне вентилу, дланом притисните руб гуме назад на наплатак; последњих 15 цм је најтеже,
- Можете да користите ручицу за гуму, али обавезно „закачите“ гуму, а не стезајте цев, како бисте спречили пуцање зрачнице.
Држите подручје вентила притиснуто током целог процеса да бисте избегли стезање цеви.
6. Проверите и надувајте
Надувајте на 20–30 пси, нежно тапкајте око гуме да бисте осигурали да је „прстен за перле“ равномерно изложен; ако је неуједначен, испухните и поновите.
Надувати до 90% максималног притиска означеног на гуми; затегните Преста матицу.
7. Монтирајте и тестирајте вожњу
Затегните браву за брзо{0}}отпуштање/кроз{1}}осовину и ресетујте кочнице.
Окрените точкове на месту да бисте проверили да ли кочнице трљају или цури ваздух; гурните бицикл 10 метара пре вожње, потврђујући да нема ненормалних звукова пре него што кренете на пут.
Додатни савети:
Приликом изласка понесите 2 пластичне полуге за гуме + 1 резервно црево + ЦО₂ или мини пумпу; метални крај полуге може лако изгребати обод, тако да уместо тога немојте користити одвијач.
Ако на бочној страни гуме постоји велика пукотина, можете користити „чизмар за гуму“ (фолију за омотач гуме или новчаницу) као привремену меру да се вратите кући.
Месечне провере за неусклађеност и старење чахуре фелни могу да смање могућност да их пробуше поклопци осовине гума.
хттпс://ввв.онтрацкцн.цом/
