Како поправити бицикл равног гума?

Да бисте поправили бицикл са равном гумом, прво морате да одредите врсту гуме, а затим користите одговарајући метод поправке. Следеће су специфичне кораке поправке за бициклисте без цеви и цеви:

1. Уклоните гуму: Користите кључ да бисте отпустили орахе на оба краја бициклистичке осовине. За уређаје за брзо ослобађање, једноставно отворите полугу за брзо ослобађање, а затим уклоните гуму са бицикла.

2 Извадите унутрашњу цев: Приђите спољну гуму са обруча пажљиво уз полугу гума. Извадите унутрашњу цев са отварања спољне гуме, пазите да не огребате унутрашњу цев са спољном гумом или ивицом обода.

3. Проверите да ли ће процурити ваздух у унутрашњој цеви: Надувати унутрашњу цев, а затим га потопите у воду да посматра где излазе мехурићи. Такође можете да слушате и ушима или осећате рукама да бисте пронашли тачку цурења. Означите тачку цурења кредом или маркером.

4. Поправите унутрашњу цев: Песак површине унутрашње цеви око тачке цурења са брусним папиром или датотеком да бисте га постали грубо, тако да се лепљење може боље придржавати. Нанесите пункцију - поправите љепило равномерно на пешчаном подручју и причекајте неколико минута док лепак не постане лепљив. Поравнајте закрпу за поправку помоћу тачке цурења и чврсто је притисните да бисте осигурали да се закрпа чврсто придржава у унутрашњу цев и избаци ваздух испод закрпе.

5. Инсталирајте унутрашњу цев и спољну гуму: Пажљиво ставите поправљену унутрашњу цев у спољну гуму, а затим уградите спољну гуму на обод. Проверите да ли је унутрашња цев равна и не искривљена или учвршћена спољном гумом приликом инсталирања. Постепено притисните ивицу спољне гуме у обруч и повремено претворите гуму да бисте осигурали да је спољна гума равномерно постављена равномерно.

6 Инсталирајте гуму на бицикл: Ставите инсталирану гуму у положај бициклистичке осовине и затегните орахе или причврстите полугу за брзо ослобађање.

7. надувавање и проверавање: Користите пумпу да надувате гуму на одговарајући притисак, а затим поново проверите да ли цури гума и да ли је гума чврсто постављена.

1. Проверите узрок цурења ваздуха: Прво проверите површину гуме за очигледно оштећење, пробоје или резове. Ако постоји, бавите се њом према ситуацији штете. Ако не постоји очигледна спољна оштећења, можда је да вентил цури или је бртвљење обруча није добри.

2 Руковати оштећења гума: Ако је гума пробијала нокат, извуците нокат клијештима. За мале пробоје, течност самозаптерећења у гуми обично се може ослонити на печат. Ако је пункција велика, користите посебну траку за поправак гума за превоз цеви. Уметните траку за поправку у алат за поправак, умочите је у неку самозаптерећујућу течност, а затим убаците алат у гуму кроз пробијање и оставите траку за поправку у пункцију. Извуците алат.

3. Проверите вентил: Проверите да ли је вентил затегнут и да ли постоји знак цурења ваздуха у корену вентила. Ако је вентил лабав, затегните га кључем. Ако је вентил оштећен, то је потребно заменити новим.

4. Проверите бртвљење обруча: Проверите да ли је ремена наплатка добро постављена и да ли постоји оштећења или искривање. Ако постоји проблем, трака са наплатком треба поново инсталирати. Проверите да ли је површина наплатка чиста и сува, а затим поново залепите траку према исправној методи.

5. Инфлација и тестирање: Након завршетка горе наведених корака, надувавају гуму да поштује да ли гума може да одржи притисак ваздуха и да ли је претходни податак о ваздуху и даље цури. Ако постоји пропуштање ваздуха, поново проверите да бисте сазнали узрок и поновите одговарајуће кораке поправке.

Ако наиђете на сложене проблеме или ситуације које не можете да решите током поступка о поправку, препоручује се отићи на професионалну продавницу за поправак бицикла за помоћ.

хттпс: //ввв.онтрацкцн.цом/